Intercomunicadores Midland homologados para cascos ECE 22.06
Después del BT Mini de Midland Europe, el primer intercomunicador del mundo en cumplir con los estrictos requisitos de la norma ECE 22.06, ahora le sigue el BTR1 Advanced.
El primer intercomunicador que responde a los parámetros de la norma ECE 22.06 —que redefine el nivel de seguridad de los cascos en casi todos los países del mundo, incluida Italia— lleva la firma de Midland. Hablamos del BT Mini, que desde marzo de 2024 ha obtenido la certificación de homologación cumpliendo con todos los estándares en cuanto a tamaño, peso y rendimiento en caso de impacto, rotación o aplastamiento.
Pero el BT Mini no es el único: el BTR1 Advanced también ha obtenido la homologación como UA, cumpliendo con la normativa ECE 22.06.
Una vez más, la empresa italiana con sede central en Reggio Emilia se destaca por su aportación en innovación y tecnología en el sector de los accesorios para motocicletas, donde cuenta con importantes hitos, como el lanzamiento del primer intercomunicador de moto a moto en 2008 y el diseño de una amplia gama de modelos capaces de satisfacer las distintas necesidades de los motociclistas, desde quienes viajan solos hasta quienes lo hacen en pareja o en grupo.
Desde julio de 2023, ya no está permitido fabricar cascos según el estándar anterior (norma 22.05) y, aunque los cascos antiguos podrán seguir utilizándose, todos los modelos nuevos deberán cumplir criterios de homologación más estrictos para mejorar la seguridad del motociclista.
La nueva norma establece que cada elemento del casco —desde la visera hasta el intercomunicador— debe estar homologado según los nuevos estándares, algo que no contemplaba la normativa anterior. En cuanto a los sistemas de comunicación, es decir, todos los intercomunicadores para comunicarse con dispositivos propios u otros pasajeros o pilotos, deberán estar homologados junto con el casco como SA (Accesorios Específicos) o como UA (Accesorios Universales) y, por lo tanto, deberán recibir una certificación específica. El BT Mini y el BTR1 Advanced son los primeros modelos en obtener dicha homologación, y toda la gama de Midland ha sido diseñada para cumplir con los exigentes parámetros introducidos por la norma ECE 22.06.
Midland Europe cree en el mercado de los UA homologados y, una vez más, demuestra su capacidad para responder a las necesidades del mundo de las dos ruedas en términos de innovación, seguridad y servicios de asistencia.
