¿Cómo comunicarse en el mar con el VHF náutico?

Cualquiera que frecuente el mar sabe que la seguridad en aguas abiertas no es un juego y ciertamente no debe subestimarse. Cuando se navega más de seis millas de la costa, lo primero que se debe hacer es asegurarse de tener un dispositivo que permita comunicarse de manera rápida, segura y directa con tierra firme o con otros navegantes en caso de emergencia.

Este dispositivo es el VHF náutico, un transceptor que puede ser fijo o portátil (el portátil es definitivamente más conveniente) y es obligatorio para todos los buques que navegan más allá de 6 millas de la costa. En Midland, entendemos el valor de las comunicaciones en movimiento. Es por eso que hemos creado una breve guía que te ayudará a entender cómo funciona el VHF y especialmente cuál comprar, útil para aquellos que se acercan al mundo náutico.

¿Listo para zarpar?

VHF náutico, ¿cómo funciona?

El VHF es un transceptor utilizado tanto en el contexto aeronáutico como marino, utilizando bandas de muy alta frecuencia. En el contexto náutico, es obligatorio porque es posible encontrar situaciones inesperadas relacionadas con su embarcación o encontrarse con otras embarcaciones en apuros. En estos casos, cuando se navega más de seis millas de la costa, la señal telefónica no está garantizada.

El VHF aborda este problema y utiliza el canal 16 para asegurar un canal prioritario para cualquiera en el mar en una situación de emergencia.

El canal 16 es universal y puede ser utilizado para comunicaciones entre embarcaciones o entre una embarcación y la guardia costera. Es esencial que el VHF permita el acceso inmediato al canal 16, pero es igualmente importante que admita la función de vigilancia dual/triple, que permite monitorear el canal 16 y otros canales seleccionables. Al igual que cualquier canal de seguridad, las comunicaciones deben ser claras, concisas y precisas. Es necesario evitar ocupar el canal con comunicaciones superfluas y respetar las reglas, como el silencio radiofónico en ciertos momentos.

Al igual que los camioneros tienen un lenguaje CB, también hay un lenguaje específico para las comunicaciones con VHF en el ámbito náutico, por ejemplo: 

• MAYDAY es la señal transmitida para una intervención de emergencia inmediata. Junto con mayday, también se debe comunicar el nombre del barco, la posición, la razón de la emergencia y el número de la tripulación involucrada; 

• PAN PAN es una señal que indica una solicitud de asistencia pero no un peligro inmediato; 

• SECURITE es una señal que se lanza para hacer comunicaciones de seguridad (no necesariamente en caso de emergencia).

El VHF no es solo una herramienta obligatoria, sino que descubrirás que también es un valioso aliado incluso si quieres acercarte al mar para practicar deportes como la vela. Los equipos que participan en regatas están todos equipados con VHF, así que si también estás pensando en adentrarte en los deportes náuticos, debes saber que tener un transceptor que te permita comunicarte con el resto del equipo en tierra o con otras embarcaciones hace la diferencia.

¿Qué VHF elegir?

Ahora solo queda elegir la herramienta ideal para tu seguridad en el mar. Tener una radio portátil es definitivamente más conveniente, puedes llevarla contigo en todas partes de la embarcación y puedes enviar comunicaciones de emergencia sin tener que volver a la cabina de control.

Después de un cuidadoso estudio de las necesidades de los navegantes, hemos creado una radio perfecta para las condiciones más extremas: Midland Arctic. 

Es una radio ligera y compacta como un walkie-talkie normal, pero es efectivamente un VHF equipado con un botón para el acceso inmediato al canal 16 (¡solo presiona para iniciar las comunicaciones, más fácil que eso!).

Además, Midland Arctic tiene una certificación a prueba de agua IP67, lo que significa que puede resistir estar sumergido en agua hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos. Es resistente, a prueba de golpes gracias a su chasis de aluminio, y está equipada con 57 canales internacionales programables. Tiene la función de vigilancia dual/triple, por lo que es posible monitorear más canales simultáneamente además del 16 y tiene un ahorrador de energía automático, para que la batería pueda durar tanto como sea posible.

Es súper ligera, pesa solo 230 gramos con la batería, por lo que se puede llevar a cualquier lugar y sujetar al cinturón a través del clip, liberando así tus manos. Además de esto, también tiene una función VOX programable en 10 niveles, por lo que es posible iniciar comunicaciones sin presionar ningún botón. Esta función es excelente si, por ejemplo, necesitas comunicarte mientras tienes las manos ocupadas.

Además, la antena es extraíble, y gracias al conector SMA estándar, es posible utilizar otros tipos de antenas.

Navegar en mar abierto es una de las experiencias más bellas que se pueden vivir en la vida, pero es esencial hacerlo con el equipo adecuado para no ser sorprendido desprevenido frente a eventos imprevistos.

En Midland, conocemos bien lo que significa comunicarse en situaciones extremas y de emergencia y con Midland Arctic, siempre estaremos a tu lado, ola tras ola!